Fletes locales, nacionales e internacionales 442 592 7368hello@royallionexpress.com

Fletes locales, nacionales y a Estados Unidos

Cruzando fronteras,sin límites.

Movemos tu carga dentro de tu ciudad, entre estados de México o hacia Estados Unidos. Conseguimos la unidad correcta, revisamos los documentos antes de cargar y te avisamos en cada punto del camino.

  • Local y nacional
  • México ⇄ Estados Unidos
  • Atención en español e inglés
  • Red de más de 100 transportistas

Cotiza tu flete

Te contestamos por WhatsApp.

ESTADOS UNIDOS→LAREDO, TX→SAN ANTONIO, TX→DALLAS, TX→MXUSAESTADOS UNIDOS→HOUSTON, TX→AUSTIN, TX→EL PASO, TX→MXUSAESTADOS UNIDOS→PHOENIX, AZ→ALBUQUERQUE, NM→LOS ANGELES, CA→MXUSA ROYAL LIONEXPRESSroyallionexpress.com MÉXICO ⇄ USAMÉXICO ⇄ USAMÉXICO ⇄ USA

Cruce coordinado

Transportista, agente aduanal y cita de cruce en la misma conversación.

Documentos revisados

Factura, Carta Porte y permisos se revisan antes de que llegue la unidad.

Seguimiento en ruta

Avisos de salida, cruce y llegada sin que tengas que preguntar.

Precio por escrito

Cotización formal con folio y vigencia de 5 días hábiles.

Servicios

Local, nacional e internacional

Trabajamos con transportistas de México y Estados Unidos para mover carga completa, consolidada y especializada, en la distancia que necesites.

01

Local

Dentro de tu ciudad o zona metropolitana: de planta a bodega, de bodega a cliente.

02

Nacional

Entre estados, desde cualquier punto de México a cualquier otro.

03

Internacional

Exportación e importación México ⇄ Estados Unidos, con el cruce coordinado.

El equipo correcto para cada carga

Caja seca
48' y 53'

Caja seca

Carga completa (FTL) de mercancía general, paletizada o a granel, cerrada y protegida.

Carga consolidada
LTL

Carga consolidada

Para envíos que no llenan una caja: pagas solo el espacio que ocupas.

Refrigerado y térmico
Temperatura controlada

Refrigerado y térmico

Perecederos, químicos y mercancía sensible al calor o al frío.

Plataforma
48' y 53'

Plataforma

Acero, perfiles, maquinaria y carga que se sube con grúa o montacargas.

Conestoga
Plataforma con lona

Conestoga

Protege del clima y se carga por los lados o por arriba.

Sobredimensionado
Lowboy y cama baja

Sobredimensionado

Exceso de peso o medida, con permisos y escolta cuando la ruta lo pide.

Operadores en equipo

Dos choferes que se turnan para entregas urgentes de larga distancia.

Servicio express

Unidad dedicada cuando la fecha de entrega no se puede mover.

Despacho dedicado

Un equipo de despacho da seguimiento a cada embarque de principio a fin.

Local, nacional e internacional

De cualquier punto de México a cualquier destino en Estados Unidos.

Cotizar mi carga

Gestión de embarques

Coordinamos todo tu viaje, no solo el flete

Para empresas que importan o exportan con frecuencia: nos encargamos de la coordinación completa entre vendedor, agente aduanal, customs broker y transportista, para que tu equipo solo reciba avisos.

Se cotiza aparte del flete: honorarios por embarque más un alta inicial.

Cotizar gestión
Vista aérea de tráileres en andenes de un centro de distribución

En cada embarque

  • Revisión de factura comercial, packing list, certificados y Carta Porte
  • Coordinación entre el agente aduanal mexicano, el customs broker americano y el transportista
  • Seguimiento del camión y del cruce, con hora estimada de llegada y estatus
  • Atención de incidencias: documentos rechazados, inspecciones y demoras
  • Cierre con la prueba de entrega firmada y el expediente del viaje

Al iniciar la operación

  • Revisión de los requisitos del importador: customs broker, bond y permisos
  • Armado de expedientes para el agente aduanal y el broker
  • Clasificación arancelaria de la mercancía junto con tu agente y tu broker
  • Estimación de aranceles y del costo puesto en destino

Cobertura

Cargamos en cualquier punto de México

Gestionamos cada embarque desde nuestra oficina en Querétaro y agendamos la carga donde la necesites: Chihuahua, Monterrey, el Bajío, Guadalajara, Ciudad de México o cualquier otro punto del país. Elegimos el cruce que mejor convenga a tu ruta y a tu fecha.

Cruces terrestres que coordinamos

  • Laredo / Nuevo Laredo
  • Pharr / Reynosa
  • El Paso / Ciudad Juárez
  • Nogales
  • Otay Mesa / Tijuana
Querétaro · OficinaCDMXGuadalajaraMonterreyLaredoPharrEl PasoNogalesOtay MesaDallasHoustonSan AntonioChihuahuaPhoenixLos ÁngelesChicagoDetroitBaltimoreAtlantaNashvilleMiamiCharlotteNueva OrleansAlbuquerqueMemphisKansas CityDenverSalt Lake CityLas VegasDesde QuerétaroDesde CDMXDesde GuadalajaraDesde Monterrey y ChihuahuaDesde la frontera
Rutas de ejemplo trazadas sobre carreteras reales (OpenStreetMap).
Cómo trabajamosCinco pasos, sin sorpresas
  1. Cotizas

    Nos das origen, destino, equipo y fecha. Recibes precio por escrito, vigente 5 días hábiles.

  2. Confirmas

    Aceptas la cotización por correo y pagas el flete por adelantado.

  3. Cargamos

    La unidad llega en la fecha agendada y tienes 2 horas libres para cargar.

  4. Cruzamos

    Te avisamos al salir, al llegar a la frontera y al liberar el cruce.

  5. Entregamos

    El servicio cierra con la prueba de entrega (POD) firmada en destino.

Documentación

Revisamos los papeles antes de que llegue la unidad

La mayoría de los retrasos en frontera vienen de un documento incompleto. Por eso lo revisamos antes de cargar.

  • Factura de la mercancíaCon descripción, cantidades y valor.
  • Carta PorteCFDI con complemento Carta Porte para el traslado en México.
  • PedimentoLo tramita tu agente aduanal; nosotros coordinamos la cita.
  • Bill of LadingEl documento del transportista para el tramo en Estados Unidos.
  • Permisos de cruceEntry y demás requisitos según la mercancía.
  • Prueba de entrega (POD)Firmada por quien recibe; con ella termina el servicio.

Quiénes somos

Tu forwarder terrestre en México y hacia Estados Unidos

Royal Lion Express organiza el transporte de tu mercancía de punta a punta: elegimos al transportista adecuado para cada carga, coordinamos con el agente aduanal y damos seguimiento hasta la entrega. Tú tratas con un solo proveedor.

Un solo proveedorCotización, transporte, cruce y entrega bajo una misma coordinación.
Transportistas seleccionadosElegimos la unidad y la línea según tu mercancía, tu ruta y tu fecha.
Experiencia transfronterizaNuestro equipo viene de coordinar importaciones de acero y materiales de construcción entre México y Estados Unidos.

Cruzando fronteras, sin límites.

Transportistas

¿Tienes unidades? Trabajemos juntos

Tenemos una carga para ti.

Buscamos transportistas formales con unidades en buen estado para rutas nacionales y transfronterizas. Date de alta y te ofrecemos cargas en tus rutas.

Para darte de alta te pedimos

  • Constancia de situación fiscal
  • Permiso de autotransporte federal (SCT)
  • Póliza de seguro vigente
  • Número MC/DOT si cruzas a Estados Unidos
  • Tipos de equipo y rutas que cubres
Tractocamiones estacionados en patio
Quiero darme de alta

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

¿Hacen fletes locales?

Sí. Además de viajes nacionales y a Estados Unidos, movemos carga dentro de la misma ciudad o zona metropolitana.

¿Desde dónde pueden cargar?

Desde cualquier punto de México. Gestionamos el embarque desde Querétaro y agendamos la unidad en la ciudad donde esté tu mercancía, con entrega en México o en Estados Unidos.

¿Qué necesito para cotizar?

Origen y destino, tipo de mercancía, peso y medidas aproximadas, tipo de equipo si lo sabes y la fecha de carga. Si cruza a Estados Unidos, dinos también quién es tu agente aduanal o customs broker.

¿Trabajan con mi agente aduanal?

Sí. Coordinamos con tu agente aduanal y tu customs broker. Si aún no tienes, te ayudamos a identificar qué necesitas para tu operación.

¿Cuánto tiempo es válida una cotización?

5 días hábiles desde que la emitimos. En servicios internacionales el precio puede ajustarse si cambian de forma importante el tipo de cambio o los aranceles.

¿Cómo se paga el flete?

Por adelantado, antes de cargar. Los servicios nacionales se facturan en pesos con IVA; los internacionales, en dólares. El crédito se evalúa con clientes recurrentes.

¿Qué pasa si cancelo con la unidad ya en el punto de carga?

Se cobra un TONU (Truck Order Not Used) equivalente al 50% del flete. En internacional puede variar según la tarifa del transportista y los gastos de cruce.

¿Cuánto tiempo tengo para cargar?

2 horas libres. Después se cobra cada hora adicional: 2,000 MXN en servicios nacionales y 200 USD en internacionales.

¿La carga va asegurada?

El transportista responde conforme a la ley y a su póliza. Para mercancía de valor te recomendamos contratar un seguro de carga; te ayudamos a cotizarlo.

¿Hacen el trámite aduanal?

El despacho lo realiza tu agente aduanal. Nosotros coordinamos con él la documentación y la cita de cruce para que la unidad no espere.

Programa tu carga

Te atendemos como a la realeza.

Mándanos los datos y te respondemos con una cotización por escrito.

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